Es ist ein 1:22,5 Modell des 30'-Stockcars der WP&YR. Der gesamte Wagenaufbau wird wie beim Original komplett aus Holz - vorwiegend Kiefernleisten - aufgebaut. Die Drehgestelle der Bauart Archbar sind von Lehmann (LGB).Die Konstruktion des Wagens ist abgeschlossen. |
| Hier ein Originalbild des Wagens: |
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Hier die Zusammenbauzeichnung des Wagens: |
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| Der Baufortschritt wird hier dokumentiert. |
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| 29. August 2006 |
In Ermangelung des notwendigen Materials für den Weiterbau des Boxcars habe ich begonnen, den Stockcar zu bauen. Als erstes entstand der Rahmen in der neuen Bauart und eine Seitenwand. |
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| 30. August 2006 |
Das Bild zeigt den Beginn des Zusammenmbaus des Wagens. Die größte Schwierigkeit dabei war, dass Rahmen und Seitenwände nicht zusammengeklebt werden konnten, weil sie unterschiedlich farblich behandelt werden:
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| 31. August 2006 | Der Weiterbau geht zügig voran: beide Seitenwände sind fertig und eine Vorderwand ist auch schon verbrettert. Den Zusammenhalt zwischen Aufbau und Rahmen gewährleisten die beiden Gummiringe. |
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| 2. September 2006 | Der Rahmen und der Aufbau haben ihre Farbe erhalten. Wichtig ist, dass die Holzteile vor dem Zusammengekleben mit der KLasur eingelassen werden, um keine Klebemarken zu erhalten, die die Farbe nicht annehmen |
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| 3. September 2006 | Der Wagensteht nun auf eigenen Beinen und viele der Zurüstteile sind schon angebracht. |
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| 27. Nov ember 2006 |
| Der nun fertige Wagen, die Zurüstteile aus Metall - Messing und Weißmetall - sind der besseren
Erkennbarkeit noch ungebeizt.
Der Blick von der Hanbremsseite her. |
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| 27. Nov ember 2006 |
| Und hier von der anderen Seite. |